転ばぬ先の杖

今日は年休だったので、午後はNC700Xのエンジンガードを付けました。
同じDCT乗りの方がKIJIMAのエンジンガードを付けてまして、これはDCT不可書かれていたので諦めていたんですが、話を聞くと普通に付くと言うことで注文しておいたんです。

まずアンダーカウルを外します。





次にホーンの取り付けステーとエンジンマウントボルトを外します。



エンジンガードをUボルトとエンジンマウントボルトで固定します。



この時エンジンマウントボルトとエンジンの間にカラーを入れるのですが、これがなかなか穴が合わなくて苦労しました。

左も同じ感じですが、説明書にはアンダーカウルのステーも外せと書いてありますが、必要ないのでそのままです。



こちらのエンジンマウントボルトのカラーは長かったので簡単でした。



幅はだいたい足をカバーするぐらいです。



アンダーカバーを付けるのがちょっと手間取ったけど、作業時間はだいたい1時間ぐらいでしょうかね？



これでクランクケースとDCTの保護が出来るので安心ですね。